Projet emblématique de la modernité du transport fluvial, de son renouveau en Europe (particulièrement en France) et des orientations durables de la politique européenne des transports, la liaison Seine-Escaut est aujourd’hui un projet à maturité, porté par les territoires desservis.

Il vise à établir sur un axe économique majeur qui connaît une forte congestion routière, un nouveau corridor européen de fret entre Le Havre, Paris et Amsterdam, permettant la massification des marchandises sur des convois fluviaux emportant jusqu’à 4400 tonnes, et offrant à un bassin de 60 millions d’habitants un accès performant à 6 ports maritimes de la rangée nord.

Considérée par l’Union européenne comme l’un de ses 5 projets majeurs de transport, la réalisation de la liaison fluviale Seine-Escaut devrait bénéficier de co-financement européen à hauteur de 40 %.

Si l’avancement de ce projet se poursuit comme ces dernières années selon les objectifs fixés par les pouvoirs publics, Seine-Escaut sera, à l’horizon 2023, une réalité économique pour tous les acteurs du transport et de la logistique, et l’ensemble du tissu économique et industriel à la recherche de solutions économiquement compétitives et pertinentes d’un point de vue environnemental.